Viktberäkningsformeln för kolstålrör/rör:
Det finns två huvudviktsberäkningsformler för kolstålrör, den ena beräknas utifrån ytterdiameter, väggtjocklek och längd, och den andra beräknas utifrån volymdensitet.
1. Beräknat baserat på ytterdiameter, väggtjocklek och längd:
Vikt av kolstålrör (gram)=π × (ytterdiameter-väggtjocklek) × väggtjocklek × längd × densitet
Bland dem, π≈3,1415926, och densiteten är 7,85 g/cm³.
2. Beräkning baserad på volymdensitet:
Vikt av kolstålrör (gram) {{0}} ytterdiameter × ytterdiameter × längd × volymdensitet × 0,02466
Bland dem är bulkdensiteten 7,85 g/cm³ och 0.02466 är enhetsomvandlingsfaktorn.
På grund av den tillåtna avvikelsen för stålet i tillverkningsprocessen skiljer sig den teoretiska vikten som beräknas med formeln något från den faktiska vikten, så den används endast som referens för uppskattning. Detta är direkt relaterat till stålets längddimension, tvärsnittsarea och storlekstolerans.
Stålets faktiska vikt avser den vikt som erhålls genom den faktiska vägningen (viktningen) av stålet, vilket kallas den faktiska vikten.
Den faktiska vikten är mer exakt än den teoretiska vikten.
Viktberäkningsexempel på kolstålrör:
Till exempel, vikten av ett kolstålrör med en ytterdiameter på 60 mm, en väggtjocklek på 4 mm och en längd på 3 m beräknas enligt följande:
1. Beräknat baserat på ytterdiameter, väggtjocklek och längd:
Vikten av kolstålrör (gram)=π×(60-4)×4×300×7,85 ≈ 223 149 gram, vilket är ungefär 223,15 kilogram.
2. Beräkning baserad på volymdensitet:
Vikt av kolstålrör (gram) {{0}}×60×300×7,85×0,02466 ≈ 223 149 gram, cirka 223,15 kilogram.
Saker att notera när man beräknar vikten av kolstålrör:
1. Vid beräkning, var uppmärksam på enhetens enhet, som längdenheten är meter, densitetsenheten är g/kubikcentimeter, etc.
2. Var uppmärksam på kontrollfel när du utför beräkningar. Till exempel bör mätnoggrannheten för ytterdiameter och väggtjocklek vara så hög som möjligt för att undvika felaktiga beräkningsresultat på grund av ackumulering av fel.
3. I praktiska tillämpningar påverkas vikten av kolstålrör också av andra faktorer, såsom svetsning, korrosion, slitage på inre väggar, etc., som måste övervägas utgående utifrån specifika förhållanden.
Beräkningsmetod för stålvikt:
(1) Bruttovikt: Det är symmetrin av "nettovikt", som är den totala vikten av själva stålet och förpackningsmaterial.
Transportföretaget beräknar frakten efter bruttovikten. Köp och försäljning av stål beräknas dock efter nettovikt.
(2) Nettovikt: Det är symmetrin av "bruttovikt".
Vikten efter att man har subtraherat förpackningsmaterialets vikt från stålets bruttovikt, det vill säga den faktiska vikten, kallas nettovikten.
Vid köp och försäljning av stålprodukter beräknas det i allmänhet efter nettovikt.
(3) Taravikt: vikten av stålförpackningsmaterialet, kallad taravikten.
(4) Vikt ton: den viktenhet som används vid beräkning av fraktavgifter baserat på stålets bruttovikt.
Den lagliga måttenheten är ton (1000 kg), och det finns även långa ton (1016,16 kg i det brittiska systemet) och korta ton (907,18 kg i det amerikanska systemet).
(5) Faktureringsvikt: även känd som "faktureringston" eller "fraktton".
Vikten på stålet som transportavdelningen debiterar frakten för:
Olika transportmetoder har olika beräkningsstandarder och metoder.
Som t.ex. järnvägsfordon, använd vanligtvis lastbilens markerade last som faktureringsvikt.
För vägtransporter debiteras frakten baserat på fordonets tonnage.
För den mindre än lastbilslasten av järnvägar och motorvägar baseras den lägsta avgiftsbelagda vikten på bruttovikten på flera kilogram och avrundas uppåt om den är otillräcklig.
Tillämpningar av kolstålrör:
Kolstålrör används ofta inom konstruktion, petroleum, kemisk industri, maskiner, fartyg, bilar, flyg och många andra områden. Det kännetecknas av hög hållfasthet, bra korrosionsbeständighet, utmärkt bearbetningsprestanda, låg vikt, låg kostnad, etc. Det spelar en viktig roll i olika industrier.
