+86-029-81161513

Kontakta oss

  • 23 F, Byggnad B, Zhong Tou Internationell Byggnad, Nej .10 Jin Ni|I Väg, Hög - Teknik Zon, Xi'an, Shaanxi, Kina 710077
  • info@vigorpetroleum.com
  • +86-029-81161513

Vad är pumpenhet?

Aug 16, 2024

Depumpenhetär mekanismen som omvandlar drivmotorns roterande rörelse till den fram- och återgående vertikala rörelsen som krävs vid den polerade stången. De flesta typer av pumpenheter använder en gångbalk, som ärvts från tiden för borriggar med kabelverktyg. Sugstångspumpenheter av balktyp är i grunden en mekanisk koppling med fyra stång, vars huvudelement är:

1. Vevarmen, som roterar med växelreducerarens långsamma axel.

2. Pipan, som förbinder vevarmen med gångbalken.

3. Delen av gångbalken från utjämnarlagret till mittlagret.

4. Det fasta avståndet mellan sadellagret och vevaxeln.

 

Driften av ovanstående länkage säkerställer att den roterande rörelsen som matas in i systemet av drivmotorn omvandlas till en vertikal fram- och återgående rörelse, utmatad vid hästhuvudet. Sugstavarna, fästa vid hästhuvudet, följer denna rörelse och driver bottenhålspumpen. Även om det finns olika arrangemang av pumpenheter, använder alla samma grundläggande komponentdelar som beskrivs ovan.

 

De allra flesta avpumpenhetersom används över hela världen tillhör klassen stråltyp. Klassificeringarna och andra tekniska specifikationer för strålpumpande enheter täcks av American Petroleum Institute i dess publikationer. Icke-API-pumpenheter finns också tillgängliga och används huvudsakligen för pumpning med långa sugstavar eller för speciella förhållanden.

 

De viktigaste strukturella delarna av en vanlig konventionell pumpning är byggda över en styv stålbas, vilket säkerställer korrekt inriktning av komponenterna och är vanligtvis placerad på ett betongfundament. Samsonstolpen kan ha tre eller fyra ben och är den starkaste delen av enheten, eftersom den bär de största belastningarna. Ovanpå den finns mitt- eller sadellagret, som är svängpunkten för gångbalken. Gångbalken är en tung stålbalk placerad över sadellagret, med ett tillräckligt stort metalltvärsnitt för att motstå de böjbelastningar som orsakas av brunnsbelastningen och pitmans drivkraft.

 

Gårbalkens brunnsida slutar i hästhuvudet, som genom wireline-hängaren (tygeln) förflyttar den polerade stången. Hästhuvudet har en krökning för att säkerställa att den polerade stången flyttas i vertikal riktning, annars skulle de resulterande böjkrafterna snabbt bryta den polerade stången. I konventionella enheter bär den andra änden av gångbalken utjämnarlagret. Till detta är utjämnaren ansluten, en kort sektion av en lättare stråle placerad över gångstrålen, som överför polerade stavbelastningar från gångstrålen jämnt till de två pitmen.

 

Pitterna är stålstänger som i sina nedre ändar ansluter till vevarmarna med handledsstiften. Dessa stift är monterade på handledsstiftens lager, vilket tillåter den erforderliga rotationsrörelsen mellan delarna. Det finns flera tapplager tillgängliga i de två vevarmarna, och genom att koppla pitmen till olika lager kan slaglängden på den polerade stången ändras. Vevarna är placerade på båda sidor av växelreduceraren och drivs av växelreducerarens långsamma axel (vevaxel). Motvikterna för den konventionella enheten är fästa på vevarmarna, vilket möjliggör justering längs vevarmens axel; detta arrangemang uppfanns av Trout redan 1926.

 

Den korrekta driften avpumpenhetenkräver att friktionsförlusterna i de strukturella lagren är minimala. I äldre enheter var det vanligt med glidlager, vanligtvis av brons. Dessa lager tål mycket svåra förhållanden med liten skada men kräver regelbunden smörjning. Dagens pumpaggregat är dock nästan uteslutande utrustade med antifriktionsrullager. Dessa lager är fettsmorda och tätade och kräver mindre underhåll än enkla bronslager.

 

De återstående delarna avpumpenhetenär hastighetsreduceraren (växelreducerare eller växellåda), som reducerar drivmotorns höga hastighet till den hastighet som krävs för pumpning; en bromsenhet som kan stoppa enheten när som helst; och en kilremsdrift och dess kåpa. Enheten drivs vanligtvis av en elmotor, men även förbränningsmotorer används.

 

Som ett ledande företag inom olja och industri,Vigors pumpenhethar många distinkta egenskaper vad gäller enkel struktur, hög säkerhet och god tillförlitlighet. Vigors utmärkta tekniska team har ständigt lärt sig och gjort framsteg för att säkerställa kontinuerlig innovation och utveckling av produkter. Kontinuerligt lärande har varit vår utvecklingsfilosofi. Att välja att arbeta med Vigor är därför att välja den bästa partnern. Kontakta oss så snart som möjligt för att få mer professionell service.

 

För mer information kan du skriva till vår brevlåda:

info@vigorpetroleum.com (Erica)

mail@vigorpetroleum.com (Joppa)

 

info-400-279

Skicka förfrågan
陕公网安备 61019002000514号